Projektujemy hale warsztatowe i serwisowe — pod stacje diagnostyczne, warsztaty mechaniczne i serwis pojazdów, z układem dopasowanym do Twojej pracy.
Hala Warsztatowa musi pomieścić stanowiska, podnośniki i ruch pojazdów bez ciasnoty. Projektujemy układ pod liczbę stanowisk, bramy wjazdowe i wysokość potrzebną dla podnośników.
Przygotowujemy konstrukcję pod media warsztatowe — zasilanie, sprężone powietrze, wentylację i odciągi spalin — tak, by warsztat był gotowy do pracy od pierwszego dnia.
Wyceń halę →
Rozstaw słupów i wysokość pod podnośniki i kanały.
Przygotowanie pod prąd, powietrze i odciągi.
Bramy i komunikacja dopasowane do obsługiwanych pojazdów.
Halę warsztatową rysujemy od stanowisk, podnośników i aut, które mają wjeżdżać do środka. Konstrukcja ma się dopasować do pracy mechanika, a nie odwrotnie.
Konstrukcja ramowa daje do 30 m rozpiętości bez słupów wewnętrznych. Stanowiska, podnośniki i kanały ustawiasz tam, gdzie wygodnie się pracuje, a auto objeżdża halę bez manewrów wokół podpór.
Do serwisu osobówek wystarczy zwykle 4,5 do 5 m ściany. Gdy wjeżdżają dostawczaki i ciężarówki albo nad stanowiskiem pracuje podnośnik, idziemy wyżej. Hala w Zamieniu ma 7 m ściany i trzy bramy 4×4,2 m.
Konstrukcję przygotowujemy pod prąd, sprężone powietrze, wentylację i odciągi spalin, żeby warsztat ruszył od pierwszego dnia. Posadzkę robimy przemysłową i olejoodporną.
W warsztacie ludzie pracują zimą przy otwieranych bramach, dlatego najczęściej dajemy płytę warstwową PIR. W Zamieniu ściany mają PIR 120 mm, a dach 150 mm.

Stacja kontroli pojazdów potrzebuje przejazdu na wylot i szerokich bram. W Wieprzu postawiliśmy halę 16×17×5 m z czterema bramami segmentowymi, dwiema 3,75×4 m i dwiema 4,5×4 m, ścianami i dachem z płyty PIR 120 mm, częścią biurową do przyjmowania klientów i antresolą na części i narzędzia.
Zobacz tę realizację. Więcej o układzie hali pod podnośniki, kanały i wentylację w poradniku o tym, jak zaplanować halę na warsztat samochodowy.
Cen nie podajemy w ciemno, bo dwie hale warsztatowe o tej samej powierzchni potrafią kosztować zupełnie inaczej. Cenę ustalają wymiary, wyposażenie i warunki na działce.
Wycenę konkretnej hali warsztatowej przygotowujemy w 48 godzin, bez zobowiązań.
| Powierzchnia | od 200 m² |
|---|---|
| Konstrukcja | stalowa, ramowa — stal S235 / S355 |
| Rozpiętość | do 30 m bez słupów wewnętrznych |
| Wysokość | wg projektu |
| Dach | dwuspadowy, nachylenie 5–30° |
| Poszycie | płyta warstwowa PIR lub blacha |
| Zabezpieczenie antykorozyjne | cynkowanie ogniowe / malowanie / malowanie p.poż. |
| Wykonanie | PN-EN 1090, klasa EXC2/EXC3 |
| Bramy | segmentowe, wjazd dla pojazdów |
| Posadzka | przemysłowa, olejoodporna |
| Realizacja | pod klucz, na terenie całej Polski |
| Wycena | do 48h, bez zobowiązań |
Warsztaty, serwisy i stacja diagnostyczna. Każda karta prowadzi do zdjęć i pełnej specyfikacji.
Uzupełnij dane obiektu oraz dane kontaktowe, a nasz zespół prześle Ci wizualizację hali 3D.

Poznajemy Twoje wymagania.
Przygotowujemy rozwiązanie i wycenę.
Wytwarzamy konstrukcję w naszej hali.
Szybki i sprawny montaż na miejscu.
Przekazanie obiektu i wsparcie posprzedażowe.
Po przesłaniu zapytania skontaktuje się z Tobą przedstawiciel odpowiedzialny za Twój region.
SPARKZ / POROZMAWIAJMY
Porozmawiajmy o Twojej hali. Skontaktuje się z Tobą przedstawiciel z Twojego regionu.
Dziękujemy. Przedstawiciel odpowiedzialny za Twój region skontaktuje się z Tobą.