Hala to nie tylko sam budynek. Wokół niej musi powstać utwardzony plac, po którym codziennie jeżdżą samochody dostawcze, ciężarówki i wózki widłowe. W Sparkz realizujemy inwestycje w formule kompleksowej i bierzemy na siebie także utwardzenie terenu, w tym nawierzchnie asfaltowe pod place manewrowe o dużym natężeniu ruchu i sporej wadze pojazdów.
Dlaczego asfalt pod place manewrowe
Plac przy hali magazynowej czy produkcyjnej pracuje pod ciężarem, jakiego zwykły podjazd nigdy nie zobaczy. Naładowany tir potrafi ważyć kilkadziesiąt ton, a manewruje, hamuje i skręca w tym samym miejscu każdego dnia. Asfalt dobrze znosi takie obciążenia, jest szczelny, łatwy w utrzymaniu i szybki w wykonaniu, dlatego sprawdza się jako nawierzchnia placów manewrowych i dróg wewnętrznych.
Nawierzchnia to układ warstw
O trwałości placu decyduje nie sam asfalt, ale cała konstrukcja pod nim. Zaczynamy od przygotowania i zagęszczenia podłoża, układamy podbudowę z kruszywa, a na niej warstwy asfaltowe zagęszczane walcem. Grubość i skład warstw dobieramy do przewidywanego ruchu, inny plac wytrzyma dostawy busem, inny stały ruch ciężkich zestawów. Dzięki temu nawierzchnia nie koleinuje się i nie pęka po pierwszym sezonie.
Odwodnienie i spadki
Utwardzony plac musi odprowadzać wodę, inaczej kałuże i mróz szybko go zniszczą. Projektujemy spadki, odwodnienia liniowe i studzienki tak, aby woda schodziła z powierzchni, a plac pozostawał przejezdny przez cały rok. To detal, który przy dużym ruchu decyduje o tym, jak długo nawierzchnia posłuży.
Hala i plac z jednej ręki
Trzymając budowę hali i utwardzenie terenu u jednego wykonawcy, inwestor nie musi koordynować kilku ekip ani pilnować, żeby prace na siebie zachodziły. Konstrukcja, obudowa i plac powstają w jednym harmonogramie, a odpowiedzialność za całość jest po naszej stronie. Efekty takich realizacji zobaczysz w naszych halach magazynowych. Planujesz halę wraz z placem pod ciężki ruch? Poproś o wycenę, a przygotujemy rozwiązanie dopasowane do Twojej działalności.
